沉痛哀悼!今天东航132名遇难者头七祭,请记住这未完成的告别
月27日是东方航空MU5735航班132位遇难者的头七祭 ，这一天承载着生者对逝者无尽的哀思与未完成的告别 。头七的民间信仰与文化意义头七 ，又称“回魂夜”，是中国民间传统中认为逝者魂魄于死后第七日返家与亲人告别的时刻 。佛教文化中 ，人死后最短七日 、最长四十九日可转世轮回 ，头七被视为亡魂完成尘世牵挂 、迈向新生的重要节点。
MU9735航班上132名人员已经全部遇难，遇难者的尸体没有完整性，只是寻找到了遇难者尸体的残骸 ，或者人体组织取得的DNA ，截至3月26日晚已确认了遇难者120名身份 。还有12名未确认，现在相关工作正在进行中 ，会随着事故核心区域的搜索工作持续进行 ，能找到另外12名的部分遗体残骸 。
在27号是此次遇难者的头期，我们所有中国人都应该为我们的遇难同胞进行默哀 ，在头七的这一天很多个软件都已经变成黑白封面 ，这是向遇难者表达深深的尊敬。现在有关部门以及政府，航空公司方面都对遇难者进行善后工作。
头七祭东航遇难乘客和机组人员的头七祭 ，失事现场摆满了鲜花等等 ，很多人纷纷前往悼念，希望123名乘客和9名机组人员可以跟随着家人的思念回家 。
男子因核酸报告过期3分钟无法登机?东航对此作何回应?
东航回应称网传“核酸过3分钟无法登机 ”信息不实 ，实际情况是三名旅客核酸报告均过期且新结果未出 ，最终改签其他航班成行 。具体说明如下：事件背景：此前有消息称一名男子因48小时核酸检测报告过期3分钟无法登机，并拍下与东方航空地服工作人员沟通的视频上传网络，指责东航四川分公司地服工作人员太过死板。
三人报告均过期 ，儿12号星座核酸未出结果 ，不符合当地的疫情防控规定 。三位旅客坚持要求一起成行 。于是现场工作人员为旅客提供预办值机、查询报告结果等服务。08：52，查询到核酸检测结果之后 ，工作人员迅速引导旅客过安检登机 ，但是因登机口较远，到达时航空器已按照安全管理规定关舱门 ，无法重开 。
东航客服人员的回复是：与事实不符 。网络中出现了一则视频 ，视频中的男子正在完成登基的过程，却被告知核酸报告过期。于是 ，核酸报告结果过期三分钟 ，而男子无法正常登机的新闻登上热搜词条，涉及到此件事情中的东航成为许多人质疑的对象 。
东航回应：消息不实：东航官方回应称 ，关于“6月13日MU6395航班因核酸报告过期3分钟无法登机 ”的消息不实 。实际情况：6月13日 ，三名旅客中，有两名旅客的核酸报告超过计划落地时间的7两小时，另一名旅客的核酸报告超过48小时 ，且他们12日新做的核酸结果未出 ，不符合当地疫情防控规定。
关于这件事情，航空公司是这样回应的 ，他说当时这三个旅客的核酸报告已经全部过期了 ，然后新做的核酸结果也没有出来，是不符合当地的防疫规则的 ，存在一定的出行风险 ，所以就没有让他们几个人上飞机，结果出来之前飞机都已经关了舱门了 ，没有办法重新开启 ，所以就只能够让这几个人改签了 。
钟南山南抗击疫情的故事
〖壹〗 、在春节前夕的1月18日，星期六 ，84岁的中国工程院院士钟南山接到紧急通知 ，要求他赶往武汉 。尽管是忙碌了一年的御渣人们陆续踏上回家路的时候，但他还是没有买到当天去武汉的机票，火车票也非常紧张。经过一番周折 ，钟南山终于挤上了傍晚5点多从广州南开往武汉的高铁。
〖贰〗 、钟南山抗击疫情的故事主要包括以下几点：紧急奔赴武汉：1月18日 ，84岁的钟南山院士接到紧急通知，要求他赶往武汉 。尽管当时正值春节前夕 ，交通紧张 ，但他仍克服困难，挤上了傍晚从广州南开往武汉的高铁 。由于走得匆忙 ，他甚至没有准备羽绒服 ，只穿了一件咖啡色格子西装。
〖叁〗、钟南山南抗击疫情的故事：2020年的春节注定不平凡，注定让人难以遗忘 ，突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情牵动着每一个中国人的心 。
〖肆〗、钟南山抗击疫情的故事主要包括以下几点：紧急出征：1月18日 ，84岁的钟南山院士接到紧急通知，要求赶往武汉 。时值春节前夕 ，交通紧张 ，钟南山历经波折才挤上傍晚从广州南开往武汉的高铁，且未带羽绒服，仅着西装。餐车小憩：在高铁上 ，由于无座 ，钟南山被安排在餐车一角小憩 。
〖伍〗 、钟南山始终冲在前线，如铁人般拼命 。他4天内奔走武汉 、北京、广州三地 ，长时间科研 、开会 、远程会诊、接受媒体采访 ，甚至在飞机上研究治疗方案，展现出了极高的敬业精神和责任感。钟南山院士的故事让我们看到了什么是真正的国士担当和战士勇猛 ，他用自己的行动诠释了什么是医者仁心 ，什么是大爱无疆 。
男子因航班取消,在上海的航站楼住10天,疫情下在上海的外地人有多难...
男子因航班取消，在上海的航站楼住10天 ，疫情下在上海的外地人只想快点回家！在上海的外地人在隔离的时候没有食物也没有水 ，没有人关注，现在可以离开上海了 ，需要徒步去上海虹桥高铁站 ，我需要徒步去上海机场，往往因为一些突发情况，不得已会在这些地方住 ，看起来就让人特别的心酸 。
男子因为航班取消 ，在航站楼住了10天，这些天过得十分煎熬 ，仅仅带着简单衣物 ，胡乱睡在地上，并且是走了10多个小时才到达航站楼。能有在疫情期间能有一个地方安身立命 ，也比有一部分流落街头的人要强一些 ，只能凭借强大意念去战胜负能量 。在航站楼里面像这样的乘客比较多，每天也会和家人联系 。
这10天他是通过打地铺 、吃泡面度过的 ，每天都在等着航班起飞 ，而航班却经历了多次改签和取消，没有人告诉他具体原因。总之就是无尽的等待 ，这已经让该男子逐渐习惯了绝望。在等待过程中 ，男子也认识到了很多人和自己情况一样，有些人甚至已经等了一个多月，情况远比男子糟糕 。这件事的具体情况 。
有人为了等待航班 ，在机场等了20多天 ，面对航班不明原因取消，内心虽然不满 ，但最终只能选取耐心等待。还有人为了等这次解封 ，在上海流落街头两个月，来到火车站后瞬间泪崩 ，回家的机会近在咫尺 ，这段时间经历的痛苦永远难忘 。
上海疫情导致航班取消 、货物分流，进而推动运价上涨 ，主要受运力短缺、运营成本增加及供应链压力传导等多重因素影响 。
此次上海疫情期间上海人在网上的风评复杂多元 ，需从多角度客观看待：外部视角：负面评价存在片面性与刻板印象部分网友对上海人的评价带有地域攻击色彩，将个别现象上升为群体特征。
引爆本轮疫情的罪魁祸首是谁
本轮疫情爆发的罪魁祸首是俄罗斯CA910“毒机”航班及缅甸等疫情严重国家的境外输入航班 。具体分析如下：CA910航班多次引发境外输入病例该航班因屡次出现境外输入病例已被熔断10次 ，被称为“毒机 ”航班 。仅7月份就遭遇3次熔断（7月3日 、10日 、17日） ，但仍在带毒运行。
建材城属于疫情防控三类场所 。本轮疫情的罪魁祸首德尔塔新冠病毒，具有病毒载量高、传播能力强 、传播速度快的特征，所以在很短的时间内 ，就扩散传播到全国多地 ，感染人数骤然增多，对疫情防控工作提出了新挑战 。
南京：本轮疫情源头为俄罗斯CA910入境航班 ，为德尔塔毒株。具体传播链为：保洁员工参加了CA910航班的机舱清扫 ，由于防护洗脱不规范，可能造成个别保洁人员感染 ，继而在保洁员工之间扩散传播；同时 ，该公司的保洁员同时保障世界和国内航班的垃圾清运，机场其他工作人员由于接触保洁员或者被污染的环境而感染 。
奥密克戎变异株 。经查阅中国新闻网资料显示 ，2022年4月上海本轮疫情罪魁祸首为奥密克戎变异株。上海市疾控中心病毒基因测序结果显示 ，导致本轮本土疫情的新冠病毒，绝大部分为奥密克戎BA2型和BA22型。上海 ，简称沪 ，别称申，是中国最大的经济中心和重要的世界金融中心城市，是首批沿海开放城市 。
MU5735上这14个人的故事,泪奔了
执飞10年的空姐：MU5735头等舱里有一位执飞了10年的空姐 ，今年34岁 。起飞前 ，她还和丈夫荣先生通电话告诉他“我要飞了 ”，可转眼丈夫就接到飞机失事的消息。荣先生悲痛欲绝 ，他说：“执飞已十年的她 ，每一次都平安落地”，所以这一次他也愿意相信奇迹 。
MU5735航班上的14个故事（实际涉及132人 ，以下为部分典型案例）佳佳（化名）：未完成的16岁生日下周即将满16岁的佳佳 ，计划下半年赴英国读高中 。此次从昆明飞往广州是为办理签证材料。起飞前，她与闺蜜约好回广州后相聚 ，而闺蜜们已秘密订好包间 ，准备在22日晚为她庆祝生日 。
MU5735航班坠机事件中，机上132人全部遇难 ，家属通过祭奠 、带回现场泥土等方式寄托哀思 ，社会各界以点蜡烛等方式缅怀逝者，家属需在漫长生活中消解痛苦并继续前行 。事件概述遇难情况：东航MU5735航班于2022年3月21日坠毁于广西梧州市埌南镇莫埌村山林，机上123名乘客和9名机组人员全部遇难。
沉痛悼念东航MU5735空难中遇难的132名同胞 事件概述东航MU5735航班在执行飞行任务时发生空难 ，机上132名同胞不幸遇难 。这一航班原本承载着乘客对目的地的期待 ，却因意外永远无法抵达终点，成为无数家庭难以抚平的伤痛 。
东航MU5735航班上消失的39岁单亲妈妈是归惠燕（化名） ，她的一生充满隐忍、挣扎与奉献 ，最终在前往广州打工还债的途中遭遇空难，生命戛然而止。作为长姐：她从小扛起家庭重担归惠燕出生在潮汕一个有七个兄弟姐妹的普通家庭 ，身为大姐 ，她小学未读完便辍学进工厂打工，补贴家用 。
东航MU5735号客机坠毁 ，132名乘客与机组人员不幸遇难 ，这一悲剧牵动着亿万国人心 。在清明时节，细雨纷飞 ，每滴雨都是对逝者的哀思 ，每滴泪都是对生者未尽的牵挂。我们心中充满了悲痛，为这132个生命，为他们的亲人和朋友。每一个名字背后 ，都是一段不为人知的故事 ，一份深沉的情感 。
